ग्लासगो सिटी काउंसिल को दो पैदल यात्रियों के फंसने और एक 'खतरनाक' साइकिल लेन सुविधा पर गिरने के बाद मुआवजे के दावों का सामना करना पड़ रहा है।

शहर की साइकिल लेनहावर्ड स्ट्रीटवर्तमान में ओर्कास नामक छोटे धक्कों के साथ पंक्तिबद्ध है, लेकिन पैदल चलने वालों ने ट्रिपिंग और हड्डियों को तोड़ने के बाद उन्हें हटाने के लिए कहा है।

दो पीड़ित वर्तमान में . के माध्यम से एक चोट के दावे का पीछा कर रहे हैंथॉम्पसन सॉलिसिटरऔर उन्हें पहले स्थान पर स्थापित करने के लिए स्थानीय परिषद पर प्रहार किया है।

61 वर्षीय स्टीफन कैमरून सड़क पार कर रहे थे, जब वह नीचे गिरे तो उन्होंने ओर्कास को कभी नहीं देखा जो "सड़क में मिला हुआ" था।

उसे A&E में भाग लेना थाग्लासगो रॉयल इन्फर्मरी6 मई, 2021 को दुर्घटना के बाद उनकी कोहनी टूट गई थी।

एक बॉयलर की मरम्मत करने वाली कंपनी के लिए काम करने वाले स्टीफन ने कहा: "मैं सेंट हनोक स्क्वायर में टेस्को में जाने के बाद सड़क पार कर रहा था और बाहर काफी बूंदाबांदी हो रही थी।

"मैंने फुटपाथ से कदम रखा और मैंने ओर्कास में से एक पर कदम रखा। मैं हवा में ऊपर गया और मुझे याद है कि मैं एक तरह से ब्लैक आउट हो गया था।

"मुझे लगा कि मेरा चश्मा मेरी नाक पर लगा है और अगली बात मुझे पता है कि मैं जमीन पर था। मैं अपनी बाईं ओर गिर गया और मेरा बायाँ हाथ बहुत दर्द कर रहा था।"

गिरावट के बाद स्टीफन

उन्होंने कहा: "मेरी कोहनी वास्तव में बिखर गई थी, लेकिन कोई खुला घाव नहीं था क्योंकि मेरे पास एक मोटी जैकेट थी।

"मुझे एक कास्ट लगानी पड़ी और थोड़ा तंत्रिका क्षति हुई। थोड़ी देर के लिए, मैं अपने बाएं हाथ के बाएं हिस्से को महसूस नहीं कर सका।

"ये धक्कों सुरक्षित नहीं हैं और उन्हें हटा दिया जाना चाहिए।"

सेंट हनोक स्क्वायर के पार 'खतरनाक' ऑर्कास

एक अन्य पीड़िता को 12 जून, 2021 को स्टीफन के ठीक एक महीने बाद ओरकास पर अपनी भयावहता के बाद दो दिन अस्पताल में बिताने पड़े।

महिला, जिसने गुमनाम रहने के लिए कहा था, अपनी दाहिनी कलाई को तोड़ने के बाद लगभग तीन महीने तक दैनिक कार्यों को चलाने या पूरा करने में असमर्थ थी क्योंकि उसे सर्जरी करनी पड़ी थी।

रिकॉर्ड से बात करते हुए, उसने कहा: "मैं सड़क पार कर रही थी और दोनों तरफ देख रही थी - नीचे नहीं देख रही थी क्योंकि आपको नहीं लगता कि कुछ आपको ऊपर ले जा रहा है।

"मैं ओर्कास पर फिसल गया और सड़क के बीच में समाप्त हो गया लेकिन शुक्र है कि कुछ भी नहीं आ रहा था।

"मैंने नीचे देखा और मुझे पता था कि मेरी कलाई टूट गई है। यह मेरा दाहिना हाथ था और मैं दाहिना हाथ था।

"जब उन्होंने इसे वापस जगह पर रखा, तो मुझे बेहोश करना पड़ा। फिर मुझे टाइटेनियम प्लेट और पिन लगाने के लिए सर्जरी करानी पड़ी।

"यह लगभग आठ या नौ सप्ताह पहले था जब मैं वास्तव में इसके साथ कुछ भी कर सकता था और इसे फिर से उपयोग करना शुरू करना वास्तव में दर्दनाक था।

ओर्कास हावर्ड स्ट्रीट पर पैदल चलने वालों के लिए तबाही मचा रहा है

"मैं उस अगस्त के अंत तक कार का उपयोग नहीं कर सका।

"जहां मैं गिरा वह एक बहुत ही संकरी गली है और लोग हर समय गिर रहे हैं।

"ऑर्कास को बिना किसी संदेह के हटाया जाना चाहिए। वे एक खतरा हैं।"

थॉम्पसन सॉलिसिटर के एक वरिष्ठ वकील जोएल शॉ मामले को देख रहे हैं। उन्होंने कहा: "ये तथाकथित ओर्कास पूरे स्कॉटलैंड में पैदल चलने वालों के साथ तबाही और विनाशकारी चोटें पैदा कर रहे हैं और जिन मामलों को मैं संभाल रहा हूं वे हिमशैल की नोक हैं।

"यह विडंबना है कि सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए लाया गया एक उपाय वास्तव में नुकसान पहुंचा रहा है।

"ग्लासगो सिटी काउंसिल और पूरे देश में स्थानीय अधिकारियों को अपने उपयोग पर मौलिक रूप से पुनर्विचार करने और खतरों के बारे में सामने आने की जरूरत है।

"अब तक ग्लासगो सिटी काउंसिल ने मेरे ग्राहकों और व्यापक सुरक्षा चिंताओं पर अपनी नाक थपथपाई है।

"इसे बदलना होगा।"

ग्लासगो सिटी काउंसिल के एक प्रवक्ता ने कहा: "हावर्ड सेंट में घटनाओं के संबंध में दावे प्राप्त हुए हैं और इन्हें उचित तरीके से संसाधित किया जाएगा।

"विशिष्ट मामलों पर टिप्पणी करना अनुचित होगा, लेकिन हमारे सभी साइकिल चालन बुनियादी ढांचे एक कठोर सुरक्षा लेखा परीक्षा प्रक्रिया के अधीन हैं जिसमें दिन और रात दोनों समय के दौरान आकलन शामिल हैं।

“सभी बुनियादी ढांचे को एक स्वतंत्र इंजीनियरिंग सलाहकार और पुलिस के एक सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ की संतुष्टि के लिए पूरा किया जाना चाहिए, जो सीधे ऑडिट प्रक्रिया में शामिल होते हैं।

"उपयोग की जाने वाली सभी सामग्री स्वीकृत, राष्ट्रीय मानकों को पूरा करती हैं।"

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